Se Volkswagen ha fatto un buon lavoro reinterpretando la Bentley, BMW ha fatto un capolavoro reinterpretando la Mini. Il marchio é ormai un must. Personalmente la Mini classica non mi piace molto. Trovo che la versione Station Wagon sia furbetta e quella cabrio simpatica. Ma questa nuova versione Coupé e quella sportiva Roadster che si possono anche trasformare in Cabrio, beh, non si puó assolutamente dire niente in contrario: sono fantastiche! E per piacere ame, che la linea principale Mini non mi piace molto, vuole dire che avranno un successo strepitoso, perché potranno convincere anche quelli che non sono convinti per niente! L'unico ostacolino? Il prezzo, ovviamente, si parte da 33.000 euro, ma si sa, il marketing vuole che la Mini sia uno status. Quando arriva? Verosimilmente quest'estate 2011.
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