Il marchio De Tomaso ricorda gli anni delle grintose GT anni '70 ed '80. Il suo fondatore cercò di portare avanti un gruppo che era arrivato a racchiudere la stessa De Tomaso con la Maserati e la Innocenti.
Poi a metà anni '90 il tutto fallisce ed il marchio De Tomaso scompare.
Oggi il marchio é stato comprato da un noto imprenditore italiano che intende rilanciarlo con una nuova GT nel corso del 2011.
Ogni imprenditore sano di mente sa che questo non é proprio un buon momento per affacciarsi sul mercato con una nuova automobile, ma lui dice di avere una tecnologia innovativa che lo renderà vincente ed inoltre punterà al mercato di nicchia delle GT di lusso, un po', cioé, come Ferrari e Maserati, che effettivamente sono sempre state le competitors di De Tomaso.
Non so ancora come sarà il modello, ma francamente credo non lo sappia proprio nessuno, ma spero vivamente che tutto questo avrà uno sviluppo ed un senso, e non finisca nel dimenticatoio come la rinascita della Isotta Fraschini oppure sia troppo di nicchia come la Bugatti. E' un marchio storico molto bello ed importante e sarebbe davvero un peccato lasciarlo andare così. Se una resurrezione può avvenire, io sarò uno di quelli che tiferà perché tutto vada bene. Di più non posso fare, credo che l'auto costerà un po' troppo per me....
Qui una carrellata di tutto i modelli De Tomaso nella storia:
Vallelunga:
Mangusta:
Deauville:
Longchamp:
Pantera:
La versione De Tomaso della Innocenti Mini, mamma sta piccolina faceva un casino! Io ne avevo vista una quando ero piccolo e faceva un casino pazzesco quando andava! Troppo piccola per un motore veramente forte!
Pantera seconda serie:
E l'ultima, la Guarà:
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