Nel mio delirio di troppo lavoro mi sono anche perso questa news: i treni che collegano Milano cittá col suo aeroporto principale, ovvero Malpensa, sono aumentati tantissimo!!!
Milano, via treno, é sempre stata collegata a Malpensa via treno attraverso la Stazione Nord di Cadorna, per il resto bisognava andarci o con l'Autostradale, che nessuno ha peró mai capito dove si prenda, oppure con le varie compagnie private di bus.
Poco tempo fa si é aggiunto il prolungamento dell'Alta Velocitá fino a Malpensa, ma questo collegamento serve di piú a tutti coloro che da Bologna o Firenze hanno bisogno di raggiungere l'aeroporto per un volo intercontinentale.
Adesso, peró, si sono aggiunti i collegamenti con la Stazione Garibaldi e finalmente la Centrale!!! Probabilmente si tratta del primo vero traguardo in vista dell'Expo: una cittá collegata con il suo aeroporto...Ci voleva tanto? Che vergogna! Eppure, meglio tardi che mai!
In sostanza adesso 130 treni collegano Milano con Malpensa, contro i precedenti 92. Si tratta di un treno ogni quarto d'ora. In particolare Centrale sará collegata a Malpensa 51 volte al giorno: uno ogni mezz'ora. Quello del minuto '25 prevede delle fermate intermedie, mentre quello del minuto '55 é diretto e dura meno di mezz'ora. Ogni treno che parte da Centrale, passerá anche per Garibaldi, cosí sará servita anche la parte nord est della cittá. Sembra quasi un progetto intelligente. Sono esterrefatto.
Per i primi sei mesi il servizio costerá 7 euro per poi passare a 11€ . Io continuo a pensare che questi prezzi siano troppo cari. Fosse 11€ andata e ritorno andrebbe bene, ma solo per una corsa.....La gente continuerá a prendere i bus...Soprattutto se saranno diretti al terminal 2 piuttosto che quello 1. Il terminal 2, infatti, é quello dei voli low cost, ovvero dei voli che prendono tutti.....
In my frenzy of too much work, I also missed this news: the train that links Milan with the city's main airport, Malpensa, has increased very much!
Milan, by train, has always been connected to Malpensa by train through the North Station Cadorna, or by bus with the Autostradale, but anyone has ever figured out where can catch it, or with the various private bus companies.
Recently it has added an extension of the High Speed up to Malpensa, but this connection is used more from those who need to go from Bologna and Florence to the airport for an intercontinental flight.
Now, however, thay have added links to the Central Station and finally Garibaldi! This is probably the first target in view of the Expo, a city connected with its airport ... It took so long? What a shame!Still, better late than never!
Milan, by train, has always been connected to Malpensa by train through the North Station Cadorna, or by bus with the Autostradale, but anyone has ever figured out where can catch it, or with the various private bus companies.
Recently it has added an extension of the High Speed up to Malpensa, but this connection is used more from those who need to go from Bologna and Florence to the airport for an intercontinental flight.
Now, however, thay have added links to the Central Station and finally Garibaldi! This is probably the first target in view of the Expo, a city connected with its airport ... It took so long? What a shame!Still, better late than never!
Basically now 130 trains connect Milan with Malpensa, against the previous 92. This is a train every fifteen minutes. In particular, Central will be connected to Malpensa 51 times a day, one every half hour. That includes the '25 minutes of stops, while the minutes of the '55 is direct and takes less than half an hour. Every train from Central, will also serve the north east of the city through Garibaldi station. It almost seems like an intelligent design. I am amazed.
For the first six months the service will cost € 7 and then go up to 11 €. I still think that these prices are too expensive. If it were € 11 round trip would be fine, but only for a ride ..... people will continue to take the bus ... Especially if you are directed to Terminal 2 rather than 1. Terminal2, in fact, is the Terminal of the low cost airlines, or flights that everybody takes .....
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